Обычно на конец лета приходится период затишья в деловой жизни, но Дубай продолжает ставить рекорды по выдвижению масштабных строительных проектов. Успешная продажа Dubai Waterfront показала, что интерес инвесторов высок, несмотря на большое количество предложений на рынке недвижимости. Генеральный менеджер проекта так комментирует это событие: "Проектом Dubai Waterfront мы приветствовали новый закон о собственности и верим, что это станет шагом в развитии экономики региона. Теперь мы можем ожидать увеличения как иностранных, так и региональных инвестиций, которые будут способствовать тому, чтобы Дубай и ОАЭ стали наиболее привлекательным регионом в сфере недвижимости".

Проект Dubai Waterfront ведущей строительной компании в ОАЭ Nakheel Dubai Waterfront стартовал год назад и рассчитан, по оценкам экспертов, сроком на 5-10 лет. Он представляет собой целый город на воде, расположенный на семи насыпных островах, образующих полумесяц и примыкающих к берегу, на границе с эмиратом Абу-Даби. Согласно строительному плану на островах воздвигнут целый город Madinat Al Arab, охватывающий 10 зон и районов, центром его станет башня Al Burj - одна из самых высоких в мире.

Инфраструктура Madinat Al Arab будет включать жилые и торговые комплексы, культурные, образовательные, медицинские и деловые центры, причем, по утверждению застройщиков, между различными типами построек будет соблюдаться баланс, а также отдельные участки будут отведены под парки и зоны отдыха. По словам Халеда аль-Хураймеля, который работает с основными инвесторами и застройщиками проекта, через Madinat Al Arab будет протекать река, а для яхтсменов откроются интересные возможности: комплекс окружает большая гавань с причалами. Таким образом, вся жизнь этого района будет связана с водой.

К работе над проектом привлечены архитекторы со всего мира, в том числе американские и голландские, и потому районы города будут различаться и по стилю, и по высоте зданий малоэтажных и многоэтажных районов. Проектировщиками также будет тщательно продумана маршрутная сеть с развитой системой автомобильных и железных дорог.

Первый из семи островов, площадь которого составит почти 11 кв. км, уже начали насыпать летом этого года. Бюджет строительства острова составляет $200 млн., а завершить проект планируется в течение полутора лет. В целом же подобный проект является, по оценкам экспертов, первым в истории Дубая, в котором почти 50% акций принадлежит иностранным инвесторам. Часть общей островной площади Dubai Waterfront будет отведена под комфортабельные отели, которые в будущем сольются в курорты. Гряда из семи искусственно созданных островов образует своеобразный полумесяц вокруг Палм-Джебель-Али - одного из трех островов "архипелага" Palm Islands, который также был создан компанией Nakheel.

Компания Nakheel выбрала довольно удачное местоположение для возведения объектов Dubai Waterfront. Совсем недалеко расположены международный аэропорт Джебель-Али, магистраль Sheikh Zayed Road и столица Абу-Даби. Таким образом, Dubai Waterfront будет полностью доступен гражданам Эмиратов и гостям из-за границы. Кроме того, Dubai Waterfront увеличит длину береговой линии Дубая на 820 км, что в 12 раз больше нынешней. По своему размаху Dubai Waterfront станет в своем роде арабским Манхэттеном, где смогут поселиться и работать до 750 тыс. человек. Но самое главное - Dubai Waterfront станет воротами в 75-метровый Арабский канал, который протянется по пустынным территориям Джумейры.

Автор: Наталия ШМАТОВА